北京城市副中心站综合交通枢纽，这一未来亚洲最大的地下交通枢纽，正在北京市通州区东六环西侧、大运河畔火热建设中。

　　该项目位于运河商务区和运河文化枢纽带的交汇区域，总建筑规模达128万平方米，将成为集城际铁路、轨道交通、城市航站楼、码头及综合开发等多种功能于一体的地下综合枢纽。

　　根据最新消息，副中心站综合交通枢纽的主体结构已顺利封顶，装修工作已完成过半。

　　其独特的帆屋盖主帆钢结构也实现了封顶，首片主帆泡泡采光顶的安装工作已经完成，整体形象初具规模，预示着项目向全面完工迈出了重要一步。

　　按计划，今年年底前，枢纽的装修和设备安装将完成80%，整个工程预计将于2025年基本完工，届时将具备轨道线路接入条件。

　　副中心站综合交通枢纽的建成，将极大提升北京城市副中心的交通便捷度。未来，乘客将能在此享受15分钟直达首都国际机场、35分钟抵达大兴机场和唐山市、1小时通达雄安新区和天津等地的便捷交通服务。

　　同时，枢纽内还预留了两座机场航空值机站，方便乘客在此办理值机和行李托运手续，大大节省了出行时间。

　　此外，北京市的地铁建设也传来好消息。地铁6号线南延工程近日取得了重大进展，潞城站至东小营南站的盾构区间实现了双线号线南延工程主体结构全部完成，项目正式进入区间联络通道及轨道施工阶段。美嘉体育官网

　　这一工程是北京市城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，对于疏解非首都功能、提升绿色出行品质和完善城市副中心交通配套功能具有重要意义。

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